<p style="text-indent: 2em;">据权威人士介绍，工信部装备司正积极牵头制定高端装备制造的&quot;十二五&quot;规划，而装备制造业的&quot;十二五&quot;规划目前已拟定完毕，准备送国务院报批，有望在3月底之前出台。</p><p style="text-indent: 2em;">高端装备制造产业包括航空装备工业、卫星产业、轨道交通设备制造业、海洋工程装备制造业、智能制造装备业等5大细分领域。分析人士认为，我国的高端装备制造在国内已经有相当的技术基础和人才储备，无论是高铁、核电、造船还是军工，每一个细分领域都蕴藏着巨大的投资机会。行业&quot;十二五&quot;期间的研发和投资都是&quot;大手笔&quot;，有望提前步入春天。</p><p style="text-indent: 2em;">铁道部相关人士介绍，2010年铁道部对高铁总投资达7000亿元，其中基建部分占比最大，达40%-60%；动车采购占10%-15%。动车生产产业链自2010年进入高速增长期，与高铁相关的业务增长迅速。</p><p style="text-indent: 2em;">另据了解，&quot;十二五&quot;期间大飞机项目的研发费用投入大概600亿元，分五年投资，其中用于大型民用客机的研制费用有400亿元，用于大型军用运输机研制的费用约为200亿元。</p><p style="text-indent: 2em;">国元证券认为，机床将迎来春天，&quot;到2020年，航空航天、船舶、汽车、发电设备制造所需要的高档数控机床与基础制造装备80%左右将立足国内，未来我国机床产品进口替代的空间将非常大。&quot;</p><p style="text-indent: 2em;">海洋工程装备企业也面临巨大的市场空间。&quot;十二五&quot;期间，我国将在近海大陆架和大陆坡再建设5000万吨的产能，这将带动海洋工程装备总投资超过2500亿元。</p>

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